Guillermo Oliveto advierte: “El consumo hoy es dual y el 60% vive en la cultura del no”.

El consultor en consumo Guillermo Oliveto trazó un diagnóstico contundente sobre la economía argentina: el consumo está partido en dos. Un 30% de la población continúa sosteniendo compras de autos, electrodomésticos, inmuebles y viajes, mientras que el 60% restante vive en la “cultura del no”: “no llego, no me alcanza”. La brecha se profundiza en un contexto de ingresos deteriorados, caída del empleo formal, competencia importada y tasas que frenaron el consumo con tarjeta. Oliveto también marcó el papel clave de la obra pública, la recuperación del turismo y los desafíos laborales y sociales que definirá el 2026.
Opinión03 de diciembre de 2025 Infoempresas
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El mapa del consumo: 30% empuja, 60% se retrae

Para Oliveto, la fractura es clara:

  • El 30% de mayor poder adquisitivo (clase alta, media alta y parte de la media formal) sostiene el consumo de bienes durables, autos, motos, viajes e inmuebles. Incluso, señala que duplicaron su ingreso en dólares.

  • El 60% restante, compuesto por clase media baja informal y sectores populares, enfrenta una restricción estructural: “no llego, no puedo, no me alcanza”.

Mover ese 60% requiere reactivar industria, comercio y construcción. Y por ahora, “lo primero que está dando señales es la construcción”.

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Obra pública: el factor que empieza a mover el tablero

En la Ciudad de Buenos Aires, Oliveto destacó un fenómeno clave:

  • La aprobación de un crédito al 7,5% anual en dólares permitió reactivar obras de subte e infraestructura.

  • Esa inversión tiene impacto inmediato porque muchas de las personas que trabajan en obra pública son clase media baja y clase baja trabajadora.

  • La construcción, plantea, es “industria de industrias”: multiplica empleo y arrastra comercio.

Pero advierte:

“Una cosa es hacer menos obra pública en emergencia; otra es no hacer nunca más. Un país es como una casa: si nunca arreglás nada, un día se cae.”

A nivel nacional, el impacto dependerá de lo que decida cada provincia.

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Turismo, eventos y la “batiseñal” de Buenos Aires

El consultor identificó un repunte en el turismo receptivo dentro de la Ciudad:

  • Crecimiento importante del turismo brasileño y latinoamericano.

  • Eventos masivos como conciertos internacionales, el evento cripto, la Noche de las Librerías y la Noche de los Museos.

  • Una Buenos Aires que “está elevando su potencia simbólica” y funciona como imán regional.

Para comercios, indica, es un motor fundamental en un año de fuerte retracción.

Gastronomía y comercio: golpe por tasas, tarjetas y competencia importada

El consumo en comercios tradicionales sigue sintiendo:

  • Un aumento muy fuerte de tasas entre julio y octubre, que buscó estabilizar el dólar pero frenó compras con tarjeta.

  • Mayor mora de consumidores, afectando liquidez.

  • Sectores como indumentaria enfrentan competencia importada, dificultando la recuperación.

Empleo: el problema central del 2026

Para Oliveto, la preocupación dejó de ser la inflación y pasó a ser la actividad económica y el empleo.
Datos oficiales muestran que entre 10.000 y 11.000 puestos formales privados se pierden por mes.
El ingreso disponible, según Ecolatina, está 40% por debajo del nivel de 2017 y recién en 2027 volvería al nivel de 2023.

La informalidad llega al 42% y muchas pymes no pueden sostener juicios laborales, lo que refuerza la necesidad de una reforma laboral moderna e integral:

“Hay que proteger al trabajador sin fundir empresas. La modernización laboral es inevitable.”

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¿Un déjà vu de los ’90? Por qué ahora es distinto

El consultor identifica dos diferencias fundamentales respecto de los 90 y 2001:

  1. AUH y ayuda social, que no existían entonces.

  2. Superávit fiscal, algo ausente en el colapso del 2001.

Además, el país tiene cuatro motores estructurales de generación de dólares para 2030-2033:

  • Energía

  • Minería

  • Agro

  • Economía del conocimiento

Pueden aportar US$ 60.000 a 80.000 millones por año, pero advierte:

“Podés llegar a 2033 con más dólares y una peor sociedad. El desafío es que se rompa lo menos posible en el camino.”

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