El mercado automotor arrancó el año con volumen firme y señales positivas

Enero cerró con más de 66.000 patentamientos, fuerte rebote mensual y un ranking que confirma el protagonismo de pick ups y autos regionales.
Actualidad05 de febrero de 2026 Infoempresas
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⌚ Tiempo de lectura estimado: 1:45 min

Un comienzo de año con actividad sostenida

El mercado automotor argentino inició 2026 con 66.080 vehículos patentados, un nivel apenas por debajo del registrado un año atrás, pero con una dinámica que deja expectativas favorables a mediano plazo. El dato marca una caída interanual del 4,9%, aunque contrasta con un salto del 174,4% respecto de diciembre, mes tradicionalmente bajo en operaciones.

El volumen posiciona a enero como uno de los mejores comienzos de año de los últimos ocho años, incluso con un día hábil menos, lo que refuerza la lectura de un mercado que busca estabilizarse tras un 2025 de fuerte recomposición vía crédito.

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Modelos líderes y cambios en el ranking

En el liderazgo por modelos, la Toyota Hilux volvió a encabezar el ranking general y el segmento de utilitarios, confirmando su peso estructural en el mercado local. Detrás, el Fiat Cronos recuperó el primer puesto entre los autos, apoyado en su producción regional y en una propuesta de precio competitiva.

Completaron los primeros lugares el Peugeot 208 y la Ford Territory, mientras que entre los utilitarios medianos el podio se mantuvo con Ford Ranger y Volkswagen Amarok, consolidando el predominio de las pick ups en un contexto donde el vehículo es también herramienta de trabajo y logística.

Marcas con fuerte competencia

A nivel marcas, Volkswagen lideró el mes gracias a un mayor ritmo de entregas, seguida por Fiat y Toyota. El escenario mostró una competencia ajustada entre los principales jugadores, con diferencias estrechas que reflejan un mercado más equilibrado.

El desempeño por marcas confirma que la disponibilidad de unidades y la financiación son hoy factores decisivos para capturar demanda, en un consumidor aún sensible al precio y a las condiciones de pago.

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Crédito y financiación como sostén

El crédito volvió a jugar un rol central. Tras un 2025 donde los préstamos para autos 0 km recuperaron niveles de 2015, el comienzo de 2026 muestra que la financiación sigue siendo el principal motor para sostener el volumen.

Con tasas en descenso y una mayor oferta de planes, el mercado encuentra un piso de demanda que amortigua la volatilidad de ingresos y permite proyectar un año con crecimiento gradual, si el contexto macro acompaña.

Impacto en concesionarios y cadenas del interior

Para concesionarios y proveedores del interior del país, el arranque positivo es una señal relevante. En provincias como Chaco, donde el patentamiento suele reaccionar con cierto rezago, la estabilidad del mercado nacional ayuda a normalizar stocks y a sostener la actividad comercial y de servicios asociados.

El predominio de pick ups también favorece a economías regionales y sectores productivos que demandan vehículos de trabajo.

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Qué mirar hacia adelante

Las proyecciones del sector apuntan a un cierre anual cercano a las 640.000 unidades, apoyado en mayor disponibilidad de financiación, tasas más bajas y un marco macroeconómico más previsible. El desafío estará en sostener el ritmo sin que los costos y la carga impositiva vuelvan a frenar la demanda.

Para InfoEmpresas, el dato de enero confirma que el mercado automotor encuentra un punto de equilibrio. No hay euforia, pero sí volumen suficiente y señales claras para pensar en un 2026 de consolidación, con impacto directo en empleo, comercio y servicios vinculados.

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