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El mercado automotor argentino está cambiando de velocidad. En un contexto donde la venta total de vehículos muestra señales de desaceleración, los autos híbridos y eléctricos atraviesan uno de los mejores momentos de su historia en el país.
Los números del primer semestre de 2026 reflejan un fenómeno que comienza a modificar la estructura del negocio automotor: la electromovilidad ya no ocupa un nicho reducido, sino que empieza a consolidarse como una alternativa cada vez más elegida por consumidores y empresas.
Durante los primeros seis meses del año se patentaron 42.238 vehículos híbridos y eléctricos, una cifra que representa un crecimiento superior al 339% respecto del mismo período del año anterior.
El dato adquiere todavía más relevancia porque se produjo mientras el mercado general de vehículos cero kilómetro registró una caída del 11,1%. Es decir, mientras el negocio tradicional perdió volumen, la electromovilidad avanzó a un ritmo récord.
Como consecuencia, estos vehículos ya representan el 15,2% de todos los patentamientos de autos y utilitarios livianos del país. En otras palabras, uno de cada siete vehículos vendidos en Argentina ya incorpora algún tipo de tecnología eléctrica.
Aunque muchas veces se asocia la movilidad eléctrica exclusivamente con vehículos 100% eléctricos, la realidad del mercado argentino muestra otro escenario.
Los híbridos convencionales (HEV) continúan siendo los protagonistas y concentran el 55% de las ventas, con más de 23.200 unidades patentadas.
Sin embargo, la evolución tecnológica comienza a modificar ese liderazgo.
Los híbridos enchufables (PHEV) ya alcanzan el 21% del mercado, mientras que los mild hybrid (MHEV) representan el 15%. Los vehículos totalmente eléctricos (BEV) todavía tienen una participación menor, cercana al 9%, aunque mantienen una tendencia de crecimiento sostenida.
El avance responde a una combinación de factores.
Por un lado, la reducción de barreras para la importación permitió ampliar la oferta disponible en los concesionarios. Al mismo tiempo, el desembarco de nuevas marcas, especialmente de origen chino, incrementó la competencia y acercó tecnologías que hasta hace pocos años tenían una presencia muy limitada en Argentina.
A esto se suma un consumidor cada vez más interesado en reducir costos de combustible, acceder a vehículos con mayor eficiencia energética y adoptar soluciones de movilidad con menor impacto ambiental.
Para concesionarias, empresas proveedoras y operadores del sector automotor, el
crecimiento de la electromovilidad abre una nueva etapa de negocios.
Además de la venta de vehículos, aparecen oportunidades vinculadas con infraestructura de carga, servicios de mantenimiento especializado, capacitación técnica, seguros específicos, financiamiento y desarrollo de nuevos servicios asociados a la movilidad sostenible.
Todo indica que el mercado continuará ampliándose a medida que aumente la oferta de modelos, mejoren las condiciones comerciales y la infraestructura acompañe el crecimiento de la demanda.
