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Comprar un auto 0 km podría contar en los próximos días con una nueva alternativa de financiamiento. El Gobierno nacional trabaja en un programa destinado exclusivamente a vehículos de producción argentina, con condiciones que buscan mejorar el acceso al crédito y, al mismo tiempo, estimular las ventas de las automotrices locales.
El dato que concentra la atención es la primera línea prevista: préstamos de hasta $50 millones, con un plazo máximo de 72 meses y una tasa fija del 25%.
La iniciativa tendría una primera etapa este jueves y estará dirigida a particulares interesados en adquirir vehículos fabricados en el país. Los modelos importados quedarían fuera del programa.
Para acceder al financiamiento será necesario ser cliente del Banco Nación, requisito que también podría convertirse en una herramienta para que la entidad incorpore nuevas cuentas sueldo.
El esquema permitiría financiar autos de diferentes segmentos y, en aquellos casos en los que el comprador aporte un anticipo, también podría alcanzar a determinadas camionetas nacionales.
Uno de los puntos centrales será la tasa. El 25% fijo previsto se ubicaría por debajo de las proyecciones de inflación del período, estimadas entre 30% y 31%, una diferencia que podría disminuir el costo real del financiamiento.
El programa no se limitaría al crédito directo al consumidor. También contempla un acuerdo entre el Estado, el Banco Nación y ocho terminales automotrices.
En esta segunda vía, el Tesoro aportaría depósitos o fondos colocados a plazos más extensos que las tradicionales inversiones de 30 días. El objetivo sería aumentar los recursos disponibles para financiar operaciones del sector automotor.
Esos fondos llegarían, a través del Banco Nación, a las terminales y a sus respectivas compañías financieras, permitiéndoles ofrecer préstamos en condiciones más competitivas a sus clientes.
De esta manera, el Gobierno buscaría fortalecer dos frentes simultáneamente: facilitar el acceso de los consumidores a un vehículo y otorgar mayor capacidad financiera a las empresas que producen en Argentina.
Para las concesionarias, el nuevo esquema podría transformarse en una herramienta comercial relevante si las condiciones finalmente se mantienen. Monto elevado, plazo de hasta seis años y tasa fija son tres variables que pueden ampliar el universo de compradores con capacidad de acceder a un 0 km.
El impacto también podría extenderse a toda la cadena automotriz: terminales, concesionarios, proveedores y empresas vinculadas a servicios de financiación.
El punto clave será conocer los detalles finales de implementación, los modelos que podrán financiarse y las condiciones específicas que establecerá el Banco Nación.
