Desde el 1° de octubre entra en vigencia la normativa STA No. 17/2025, que prohíbe exportaciones con licencias prestadas. La mitad de las empresas chinas que venden a Argentina quedaría fuera del mercado si no regulariza sus permisos. Automóviles, celulares y motos, entre los sectores más expuestos.
Actualidad01 de octubre de 2025 Infoempresas
⌚ Tiempo de lectura: 1:45 min
Fin de la “compra-exportación”
El gobierno chino implementará desde octubre la normativa STA No. 17/2025, que prohíbe la práctica de la “Compra-Exportación”. Este mecanismo permitía que fabricantes sin licencia exportaran a través de terceros.
El impacto puede ser severo para la Argentina, ya que según la consultora Jidoka, el 50% de las empresas chinas que hoy abastecen al país no cuenta con licencia de exportación directa.
Un comercio en plena expansión
El cambio regulatorio ocurre en un momento de fuerte crecimiento del intercambio bilateral.
En julio de 2025, las exportaciones de China a Argentina alcanzaron US$1.420 millones, un 66,9% más interanual.
Los rubros más afectados son automóviles, teléfonos y motocicletas, sectores donde muchos fabricantes operaban con licencias prestadas para ofrecer precios más competitivos.
Riesgo para importadores argentinos
El principal peligro es financiero:
“Las empresas que paguen anticipos a proveedores chinos sin comprobar que tengan licencia válida podrían perder toda su inversión, porque la mercadería nunca saldrá de China”, advirtió Gabriel Salomón, director de Jidoka.
La nueva ley también introduce un control fiscal y aduanero más estricto, lo que podría encarecer y demorar los despachos hacia la Argentina.
Opciones para adaptarse
Desde Jidoka señalan que obtener una licencia de exportación en China es complejo y puede tardar meses, por lo que muchas empresas no llegarán a tiempo.
La alternativa recomendada es trabajar con oficinas de trading locales en China, compañías legalmente registradas como exportadoras, que actúan como intermediarias.
Aunque este esquema implica un costo adicional, garantiza continuidad y seguridad en las operaciones.
La entrada en vigencia de la STA No. 17/2025 marca el fin de la informalidad en el comercio con China. Para los importadores argentinos, el mensaje es claro: revisar de inmediato su cartera de proveedores y asegurarse de que cumplan con la nueva normativa. No hacerlo puede implicar sobrecostos, demoras o incluso perder la inversión en mercadería que nunca saldrá de puerto.
Según un relevamiento de PwC en 163 organizaciones, los incrementos previstos para 2025 son menores a los proyectados a inicio de año. Las compañías enfrentan además dudas sobre Ganancias, cargas sociales y liquidaciones, mientras la falta de personal capacitado y la litigiosidad siguen en agenda.
La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) actualizó los límites de facturación y las cuotas mensuales del Monotributo. Enterate cuánto podés facturar en cada categoría y qué monto deberás pagar desde octubre.
Desde el 1° de octubre entra en vigencia la normativa STA No. 17/2025, que prohíbe exportaciones con licencias prestadas. La mitad de las empresas chinas que venden a Argentina quedaría fuera del mercado si no regulariza sus permisos. Automóviles, celulares y motos, entre los sectores más expuestos.