Shell tiene en venta su refinería y 700 estaciones en Argentina

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La decisión de desinvertir

La petrolera Shell, a través de su sociedad con el grupo brasileño Cosan en Raízen, inició un proceso de desinversión en Argentina. La compañía contrató a JP Morgan para la valuación y venta de sus activos, entre los que se encuentran la refinería de Dock Sud y una red de más de 700 estaciones de servicio Shell a lo largo del país.

Activos estratégicos en juego

La refinería de Dock Sud, ubicada en Avellaneda, es la más antigua del país, con capacidad de procesar 100.000 barriles diarios. A esto se suma una red de estaciones que concentra el 18% de las ventas de combustibles en el mercado local.

Estos activos fueron adquiridos en 2018, cuando Raízen pagó u$s950 millones por la red de estaciones de Shell, consolidando una alianza comercial que ahora entra en revisión.

Un negocio bajo presión

La decisión se enmarca en un contexto de salidas y reestructuraciones de multinacionales en Argentina, como HSBC, Mercedes Benz y ExxonMobil. Según analistas, el principal obstáculo es la imposibilidad de girar dividendos al exterior debido al cepo cambiario, sumado a una evaluación negativa del negocio energético en el país, incluso para quienes operan en Vaca Muerta.

A esto se suma una relación conflictiva con la Aduana, que en 2023 acusó a Raízen de irregularidades en operaciones de comercio exterior.

Conflictos laborales en Dock Sud

El año comenzó con una crisis laboral en la refinería: 10 trabajadores fueron despedidos sin causa, según denunciaron. Cuatro de ellos reclamaban mejoras laborales, democracia sindical y denunciaban contaminación ambiental. Entre los cesanteados había brigadistas responsables de tareas de rescate en emergencias e incendios graves, lo que generó fuertes críticas sindicales:

“Están exponiendo nuestras vidas en esas situaciones”, advirtieron a DataGremial.

2.500 empleos en riesgo

La refinería y la red de estaciones generan más de 2.500 empleos directos. La incertidumbre sobre el futuro de esos puestos es uno de los aspectos más delicados del proceso.

Si bien aún no hay compradores confirmados, el antecedente de otras privatizaciones y ventas en el sector plantea la posibilidad de cambios en las condiciones laborales y eventuales ajustes de personal.

La venta de la refinería de Dock Sud y de 700 estaciones Shell representa un cimbronazo en el mercado energético argentino. Con activos estratégicos, miles de puestos de trabajo en juego y un contexto económico hostil, el caso se suma a la lista de multinacionales que replantean su permanencia en el país. La clave estará en quién se quede con esos activos y en qué condiciones continúe operando una red que hoy abastece a casi uno de cada cinco vehículos en Argentina.