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El mercado automotor argentino continúa atravesando un año desafiante. Si bien junio dejó una señal positiva respecto del mes anterior, los números del primer semestre reflejan que el sector aún no logra recuperar el ritmo de ventas de 2025.
Los datos publicados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) muestran que durante junio se patentaron 45.995 vehículos, lo que representa una caída interanual del 12,8%. Sin embargo, frente a mayo se observó un crecimiento mensual del 7,2%, un dato que alimenta el optimismo de concesionarios y terminales.
Un semestre que todavía está en rojo
El balance de los primeros seis meses del año deja en evidencia que la recuperación todavía no llegó plenamente al sector.
Entre enero y junio se registraron 294.181 patentamientos, frente a los 326.549 del mismo período del año pasado, lo que significa una retracción acumulada del 9,9%.
Más allá de la caída, los especialistas destacan que el mercado comenzó a mostrar un comportamiento más estable durante las últimas semanas, luego de varios meses marcados por la incertidumbre.
Los autos fueron los más afectados
El desempeño no fue igual para todos los segmentos.
Los automóviles particulares registraron la mayor caída, con 30.106 unidades patentadas, un descenso del 17,9% respecto de junio de 2025.
En cambio, los vehículos comerciales livianos tuvieron una baja mucho menor, del 2,6%, mientras que los comerciales pesados fueron la excepción del mercado, creciendo 2,9% interanual.
Este comportamiento refleja que la actividad vinculada al transporte y la producción mantiene un nivel de demanda más estable que el consumo particular.
¿Qué necesita el mercado para volver a crecer?
Desde ACARA consideran que la segunda mitad del año podría mostrar un escenario diferente.
Según explicó su presidente, Sebastián Beato, durante los primeros meses existió un exceso de oferta de vehículos, dudas por parte de los compradores y una fuerte competencia entre concesionarios mediante promociones y descuentos.
Ahora, el foco está puesto en cuatro variables que pueden impulsar las ventas:
-Más financiamiento a largo plazo.
-Reducción de las tasas de interés.
-Mayor oferta de créditos a tasa cero.
-Precios e impuestos más previsibles.
Para el sector, estas herramientas serán determinantes para que muchas familias y empresas vuelvan a tomar la decisión de renovar sus vehículos.
Toyota volvió a liderar el mercado
En el ranking de marcas, Toyota volvió a ocupar el primer lugar con 6.775 unidades patentadas, seguida por Volkswagen (5.487) y Fiat (5.226).
Entre los modelos, la Toyota Hilux fue nuevamente el vehículo más vendido del país con 3.002 unidades, superando al Fiat Cronos y a la Ford Ranger. La pickup de Toyota, además, logró crecer 34,1% respecto de junio del año anterior, consolidando su liderazgo dentro del segmento.
