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El cruce entre Chaco y Corrientes se prepara para un cambio importante a partir de octubre. Con el inicio de la nueva concesión del corredor vial, el valor del peaje será actualizado y el uso del Telepase pasará a tener un peso decisivo en el costo final que pagarán los automovilistas.
Aunque todavía no existe un cuadro tarifario definitivo, la estimación inicial ubica el peaje para vehículos livianos en torno a los $1.800 utilizando Telepase.
El nuevo esquema también comprenderá al peaje de Makallé y apunta a acelerar la incorporación de sistemas electrónicos de cobro.
Actualmente, la tarifa de referencia es de $1.500, pero con la entrada en vigencia de la nueva concesión ese importe será actualizado teniendo en cuenta la inflación acumulada hasta octubre.
Con ese cálculo preliminar, el valor para un vehículo liviano adherido a Telepase podría ubicarse alrededor de los $1.800.
La cifra, sin embargo, deberá ser confirmada cuando se defina formalmente el nuevo cuadro tarifario.
Uno de los cambios más relevantes será la fuerte diferenciación entre quienes utilicen el sistema electrónico y quienes continúen pagando de manera manual.
Los vehículos livianos sin Telepase deberán abonar el doble de la tarifa establecida para los usuarios adheridos al sistema.
Tomando como referencia los $1.800 estimados, el pago manual podría alcanzar los $3.600, aunque ese monto todavía no está confirmado debido a que dependerá del valor definitivo que se establezca en octubre.
La intención es profundizar la digitalización del sistema de peajes, reducir la utilización de las cabinas de cobro manual y lograr una circulación más rápida.
El Telepase permite atravesar los puntos de cobro sin realizar el pago en efectivo en la cabina, disminuyendo tiempos de espera, filas y detenciones. Además, puede utilizarse en distintos corredores viales del país.
Otra de las principales definiciones tiene que ver con una modalidad muy utilizada por quienes deben cruzar varias veces entre Chaco y Corrientes durante una misma jornada.
El denominado multipase continuará vigente con la nueva concesión.
Esto significa que el usuario abonará el peaje una sola vez dentro del período comprendido entre las 0 y las 24 horas, pudiendo atravesar las casillas nuevamente durante ese mismo día sin tener que pagar otra tarifa.
La confirmación despeja las dudas que habían surgido ante la posibilidad de que cada cruce comenzara a cobrarse individualmente.
La nueva concesión comenzaría a operar durante la primera semana de octubre, aunque resta determinar la fecha exacta.
Para empresas, comerciantes y trabajadores que utilizan regularmente el corredor Chaco-Corrientes, el nuevo esquema tendrá un impacto directo en los costos de movilidad y logística regional.
La combinación de peajes electrónicos, movilidad inteligente y digitalización vial aparece así como uno de los principales cambios del nuevo modelo, mientras el Telepase se convierte en la alternativa económicamente más conveniente para quienes utilizan frecuentemente estas rutas.
