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Si hasta hace algunos años comprar un auto con caja automática implicaba realizar una inversión considerable, el escenario cambió por completo. La evolución del mercado automotor argentino y el desembarco de nuevas marcas, especialmente de origen asiático, hicieron que esta tecnología llegara a modelos de entrada de gama, ofreciendo mayor confort de manejo a precios cada vez más competitivos.
Hoy, quienes buscan un vehículo 0 kilómetro pueden elegir entre diversas alternativas con transmisión automática sin superar los USD 24.000, una oferta que además incorpora tecnologías híbridas y eléctricas, marcando una nueva etapa para la movilidad en Argentina.
El relevamiento correspondiente a julio de 2026 ubica al JMEV Easy 3 como el vehículo automático más económico del país. Se trata de un modelo urbano completamente eléctrico importado desde China, cuyo valor comienza en USD 18.900.
Detrás aparecen opciones que combinan distintas tecnologías y segmentos del mercado:
JMEV Easy 3 – USD 18.900
MG3 naftero – USD 20.900
Hyundai HB20 Hatchback Comfort Plus AT – USD 23.000
Citroën C3 VTi Feel Pack AT – USD 23.400
Fiat Argo Drive 1.3 CVT – USD 23.650
JAC S2 CVT Luxury – USD 22.900
Toyota Yaris XS CVT – USD 23.900
Chevrolet Onix LTZ AT – USD 23.990
Suzuki Swift Hybrid GLX AT – USD 23.900
BYD Dolphin Mini GL – USD 23.990.
Más allá de los precios, el listado refleja cómo las transmisiones automáticas dejaron de estar limitadas a segmentos premium para convertirse en una alternativa disponible para un público mucho más amplio.
Uno de los aspectos más destacados del ranking es el crecimiento de la electromovilidad. Entre los diez modelos más económicos aparecen dos vehículos 100% eléctricos, el JMEV Easy 3 y el BYD Dolphin Mini, además del Suzuki Swift Hybrid, que incorpora tecnología híbrida para reducir el consumo de combustible.
Esta tendencia responde tanto a la llegada de nuevos fabricantes como a una demanda creciente de consumidores interesados en vehículos con mayor eficiencia energética, menores costos operativos y una conducción más confortable.
La presencia de marcas tradicionales como Fiat, Chevrolet, Citroën y Toyota, sumada al avance de fabricantes asiáticos, incrementó significativamente la competencia en el segmento de los vehículos compactos.
Al mismo tiempo, la mayor disponibilidad de unidades importadas permitió ampliar la variedad de modelos con transmisión automática, una característica que hoy figura entre las más buscadas por quienes utilizan el vehículo principalmente en ciudades, donde el tránsito intenso convierte a este tipo de caja en un factor de comodidad y practicidad.
El mercado argentino atraviesa así una etapa de transformación en la que la automatización de la conducción y la incorporación de tecnologías más eficientes comienzan a dejar de ser un diferencial para convertirse en un nuevo estándar dentro de los modelos de acceso.
