Venta de combustible, noviembre marcó la mayor caída interanual del año en los surtidores.

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Las ventas de combustibles al público registraron en noviembre la caída interanual más fuerte de 2025, confirmando un escenario de consumo debilitado que impacta de lleno en la red de estaciones de servicio. El retroceso estuvo impulsado por nuevos aumentos de precios y por la menor actividad productiva, con un golpe especialmente duro sobre el gasoil.

Para Empresas, transportistas y economías regionales, el dato funciona como un termómetro del freno en la actividad real.

Los números del retroceso

Durante noviembre se comercializaron 1.376.311 metros cúbicos de combustibles, frente a 1.472.085 m³ del mismo mes de 2024. La variación interanual fue de -6,51%, la más pronunciada del año.

La comparación mensual también fue negativa: -1,67% respecto de octubre, aun considerando que noviembre tuvo un día menos, lo que refuerza la tendencia descendente del expendio.

Qué combustibles cayeron más

El desempeño por producto muestra una segmentación clara del consumo:

• Nafta súper: -3,42% interanual.

• Gasoil Grado 2: -18,63%, el mayor desplome del mes.

La fuerte caída del gasoil de uso masivo refleja menor movimiento del transporte y de los sectores productivos, un dato clave para medir el pulso de la economía.

En contraste:

• Nafta premium: +1,08% interanual.

• Gasoil Grado 3: +0,5%.

El corrimiento hacia combustibles premium sugiere que el ajuste pega más fuerte en los segmentos de consumo masivo, mientras los de mayor poder adquisitivo sostienen demanda.

Impacto territorial: casi todo el país en baja

La contracción fue generalizada. De las 24 jurisdicciones relevadas, solo una mostró crecimiento interanual. En el otro extremo, varias provincias registraron caídas de dos dígitos, mientras que los grandes centros urbanos también retrocedieron con fuerza.

Este comportamiento confirma que el freno del consumo no es local, sino de alcance nacional.

Por empresas: un mercado más competitivo

El informe por compañías muestra que casi todas las petroleras vendieron menos en términos interanuales. La única excepción fue Gulf, que logró crecer 14,61%.

Entre las principales:

• YPF redujo ventas 2,13%

• Shell sufrió una caída del 17,71%

• Axion Energy bajó 2,54%

• Puma Energy retrocedió 10,13%

La combinación de menor demanda y fuerte competencia presiona los márgenes.

Rentabilidad bajo presión en las estaciones

Para las estaciones de servicio, el escenario es complejo: menos volumen vendido, costos operativos en alza y márgenes ajustados. La caída del consumo impacta de manera directa en la rentabilidad y obliga a optimizar costos y servicios para sostener la actividad.

Qué implica para empresas y regiones

Para Empresas, flotas, logística y economías regionales —incluidas las del Chaco— el desplome del gasoil es una señal de alerta. Menos consumo energético suele anticipar menor movimiento económico, con impacto en transporte, producción y comercio.

El surtidor refleja el freno de la economía

Noviembre dejó una señal clara: el consumo de combustibles se resiente cuando la actividad se enfría y los precios suben. El desafío para el sector será atravesar el ajuste sin perder competitividad, mientras la economía busca señales de reactivación. Un tema central en la agenda de InfoEmpresas.