--- canonical_url: "https://infoempresas.com.ar/contenido/1966/llenar-el-tanque-no-cuesta-lo-mismo-en-todo-el-pais-hasta-300-de-diferencia-segu" title: "Llenar el tanque no cuesta lo mismo en todo el páis, hasta $300 de diferencia según la provincia." article_type: "Article" description: "La brecha de precios expone desigualdades regionales y un mapa energético fragmentado." main_image: "https://infoempresas.com.ar/download/multimedia.normal.9697e59038cf829b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-01-13T06:30:00-03:00" date_modified: "2026-01-12T21:37:20-03:00" tags: - "Brecha regional" - "Chaco" - "Costos logísticos" - "Empresas" - "Energía en Argentina" - "Info" - "Info Empresas" - "Infoempresas" - "Nafta y gasoil" - "Precios de combustibles" author_name: "Infoempresas" category_name: "Actualidad" category_url: "https://infoempresas.com.ar/categoria/2/actualidad" --- # Llenar el tanque no cuesta lo mismo en todo el páis, hasta $300 de diferencia según la provincia. ![55.Combustible---Escencial](/download/multimedia.normal.9c1406971c917f9b.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) ⌚ *Tiempo de lectura: 2 min* Cargar combustible en Argentina se volvió un ejercicio de geografía económica. En enero de 2026, la diferencia entre la provincia más barata y la más cara para nafta y gasoil supera los $300 por litro, una brecha que impacta de lleno en costos logísticos, movilidad y competitividad de Empresas y consumidores. El dato confirma que el mercado de combustibles opera con asimetrías regionales que van mucho más allá de la marca elegida. ![IE - Fanelli Trabalón - Horizontal 1200 x 150](/download/multimedia.normal.92e9a688092d3e1f.SUUgLSBGYW5lbGxpIFRyYWJhbMOzbiAtIEhvcml6b250X25vcm1hbC53ZWJw.webp) ### Dónde se paga menos y dónde más El relevamiento muestra que la Patagonia concentra los precios más bajos del país. Provincias como Santa Cruz, Tierra del Fuego, Chubut, Río Negro, La Pampa y Neuquén exhiben valores sensiblemente inferiores al promedio nacional. En el otro extremo aparecen las provincias del Norte y el NEA, con precios significativamente más altos. Corrientes lidera el ranking de la nafta súper más cara, seguida por Salta, Misiones, La Rioja, Santiago del Estero y Formosa. El promedio nacional se ubica en torno a los $1.577 por litro para la nafta súper, con la Ciudad de Buenos Aires alineada a ese valor. ### Premium y gasoil: la brecha también se siente La dispersión no se limita a la nafta común. - **Nafta premium: desde valores cercanos a $1.637 en provincias patagónicas hasta picos que superan los $1.950 en el NEA y el Norte.** - **Gasoil: se consiguen diferencias superiores a $200 por litro entre las provincias más baratas y las más caras.** - **Diésel premium: el rango va desde valores cercanos a $1.700 hasta casi $2.000, según la jurisdicción.** Para Empresas de transporte, logística y producción, estas diferencias se traducen en costos operativos muy dispares. ### Por qué existen tantas diferencias La explicación principal está en el esquema impositivo. En la Patagonia, los combustibles están exentos de impuestos al dióxido de carbono y a los combustibles líquidos, lo que representa una quita cercana a $330 por litro en nafta y $376 en gasoil. A esto se suman otros factores: - costos de logística y traslado desde las refinerías - nivel de competencia local - disponibilidad de oferta - y una política histórica de precios más contenidos en grandes centros urbanos. ### ![Gelatto](/download/multimedia.normal.aa04c18f6818ad2e.R2VsYXR0b19ub3JtYWwud2VicA%3D%3D.webp) ### Precios alineados con la región Durante 2025, los precios de los combustibles en Argentina dejaron de estar atrasados. Las subas se ubicaron entre 40% y 42% para nafta y gasoil súper, y cerca del 30% para los combustibles premium, en línea con la inflación. Este ajuste permitió recomponer márgenes de refinación y dejó los valores alineados con Brasil, aunque todavía por debajo de países como Perú y Uruguay. ### Impacto en empresas y regiones Desde la mirada de InfoEmpresas, la brecha de precios energéticos genera efectos concretos: - **mayor costo logístico en el NEA** - **pérdida de competitividad para Empresas del interior** - **presión sobre precios finales** - **y desigualdad territorial en un insumo clave** En provincias como Chaco, donde el transporte es determinante para la actividad, el precio del combustible se vuelve un factor central en la ecuación económica. ![34.Precios de combustibles 1](/download/multimedia.normal.8b38af97ec665d72.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) ### Un país, muchos precios La diferencia de hasta $300 por litro deja en evidencia un mercado fragmentado. Mientras algunas regiones cargan combustible a valores subsidiados por el esquema impositivo, otras afrontan precios sensiblemente más altos. Un desafío pendiente para la política energética y un tema clave para la agenda de InfoEmpresas. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.